28abr16 - Quinta
a
30abr16 - Sábado
Percurso do período: 1.631 km
Percurso total: 13.813 km
Aviso ao viajante:
- caso viaje de carro verifique se no percurso o modelo do seu veículo é comum e se o fabricante está presente no país, previna-se tendo algumas peças sobressalentes básicas (lâmpadas, filtros de combustível e óleo, fusíveis variados etc)
No dia 28/04 pela manhã procuramos uma oficina em Lima para realizar a troca do óleo do motor do carro e verificar o alinhamento, pois voltamos a ter uma vibração quando em velocidade próxima de 70 milhas/hora. Na troca de óleo um probleminha: não trouxemos o filtro de óleo do carro e a oficina teve grande dificuldade de achar a peça do MinoTaurus. Tínhamos no carro várias peças sobressalentes, menos o filtro de óleo.
Da troca de óleo fomos a um mecânico indicado para verificar a vibração. Miguel , funcionário da loja de óleo, foi gentilmente autorizado pelo proprietário a nos acompanhar para que não nos perdessemos. Infelizmente o técnico não poderia nos atender de imediato mas nos tranquilizou e afirmou que poderíamos seguir viagem com tranquilidade.
Seguimos as 13h10 para Nazca, uma cidade com péssima estrutura onde pernoitamos para partir na manhã de 29/04 para Arequipa, a cidade dos vulcões.
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| Onde estamos! |
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Arequipa é circundada por paisagens maravilhosas, incluindo vários vulcões, 2 deles (Chachani e Misti) muito próximos e um terceiro (Pichu Pichu) um pouco mais distante. Misti é o mais alto deles com 6.057 m, mas os outros 2 tem alturas próximas disto e como o Misti seus picos permanecem sempre nevados.
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| Vulcão El Misti |
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| Vulcão El Misti |
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| Vulcão Chachani |
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| Centro histórico de Arequipa |
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| Casario histórico de Arequipa |
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| Catedral de Arequipa |
Partimos dali por uma das melhores e mais belas rodovias percorridas até este momento, contornando o vulcão Chachani, cujas encostas voltadas para a cidade são densamente povoadas. Da paisagem árida do início do percurso passamos para uma paisagem riquíssima em verde ao atingir o Altiplano Andino (ou Meseta do Titicaca), com altitude média de 3.800 m.
A cerca de 110 km de Arequipa atingimos nosso ponto mais alto da viagem: 4.528 m, conforme indicação em sinalização local. A partir daí e enquanto permanecemos acima de 3.500 m o Mino(Taurus) passou a apresentar redução na potência, curtas falhas quando maisexigido e demora nas respostas dificultando as ultrapassagens, o que é perfeitamente comum para motores aspirados em ar rarefeito.
Decidimos passar pela fronteira em Desaguadero e isto nos levou em direção ao lago Titicaca e paisagens surpreendentes. Uma das surpresas para mim foi a quantidade de população à margem do Lago, com uma cidade grande do lado Peruano, Juliaca.
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| Lago Titicaca |
Na fronteira pensamos que não teríamos nenhuma surpresa, um edifício com ar de abandonado onde pessoas que pareciam estar cumprindo uma pena nos atendiam. Sequer um banheiro público disponível. Mas tivemos surpresa, embora todos os relatos tivessem provocado uma expectativa de dificuldades na nossa liberação e do veículo tudo foi muito rápido e sem questionamentos.
A única dificuldade deveu-se ao fato de termos chegado as 12h30 e a responsável pela liberação do MinoTaurus estar almoçando, só retornando as 14h00. Quando já nos conformávamos com a espera de 1h30 resolvemos perguntar as horas a alguém e descobrimos que deveríamos adiantar nossos relógios em 1 hora para ajustar-nos ao horário local, reduzindo imediatamente a espera para 1/2 hora.
Enquanto aguardávamos fui para a margem do Lago Titicaca onde alguns modelos me esperavam para que os fotografasse: flamingos, maçaricos, marrecos, frangos d'água, excelentes fotos de excelentes modelos (veja imagens no próximo post).
Chegamos a La Paz (3.660 m de altitude) e nos surpreendemos com a sua topografia, grande parte da cidade está localizada em um vale profundo, o que faz parecer que está em uma gigantesca cratera. Saímos para jantar e sentimos os efeitos da altitude ao subir as ladeiras na volta para ao hotel, Daniel não teve nenhum sintoma físico mas eu tive muita dor de cabeça durante a noite gerando alguma dificuldade para dormir.
Ao sairmos da cidade na madrugada de sábado fomos orientados a não seguir a orientação de um mapa via web que nos mandava sair por El Alto, onde está o aeroporto da cidade, por se tratar de uma área perigosa com grande risco de assaltos. Achamos por bem seguir a orientação e buscar outra rota.
No post seguinte acrescentaremos mais algumas imagens sobre esta etapa do percurso!
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| Incontáveis tuctucs em manobras sempre inesperadas |
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| Neblina no deserto, uma constante |
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| Lindas praias |
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| Onde menos se espera um rio e enormes plantações |
